指揮部安全信息報(bào)送專項(xiàng)培訓(xùn)考核
本次考核滿分100分,90分及格,不及格需重新考核。請(qǐng)認(rèn)真作答。
1. 部門
指揮部領(lǐng)導(dǎo)
人事行政部
質(zhì)量安全部
計(jì)劃合同部
規(guī)劃設(shè)計(jì)部
綜合管控辦公室
新技術(shù)管控辦公室
財(cái)務(wù)部
審計(jì)監(jiān)察部
航站區(qū)工程管理部
飛行區(qū)工程管理部
配套工程管理部
設(shè)備信息工程管理部
2. 您的姓名:
一、單項(xiàng)選擇題(每題5分,10題共計(jì)50分)
3. 根據(jù)《安全信息管理辦法》(TBIA(ZD)-05-303),( )屬于機(jī)場(chǎng)強(qiáng)制報(bào)告的范疇。
安全事件信息
安全應(yīng)急信息
安全監(jiān)察信息
綜合安全信息
4. 根據(jù)《安全信息管理辦法》(TBIA(ZD)-05-303),在報(bào)告程序、時(shí)限及處理中各事發(fā)相關(guān)單位在初報(bào)環(huán)節(jié),若事件屬于緊急事件,事發(fā)相關(guān)單位原則上應(yīng)在( )小時(shí)內(nèi)主動(dòng)通過信息系統(tǒng)向安全質(zhì)量部報(bào)送,受客觀條件影響無法登錄系統(tǒng)報(bào)送的可采用郵件或其他方式報(bào)送,報(bào)送后應(yīng)電話告知對(duì)方查收,確保信息傳遞到位。
2小時(shí)
3小時(shí)
12小時(shí)
24小時(shí)
5. 根據(jù)《安全信息管理辦法》(TBIA(ZD)-05-303),在報(bào)告程序、時(shí)限及處理中各事發(fā)相關(guān)單位在初報(bào)環(huán)節(jié),若事件屬于非緊急事件,事發(fā)相關(guān)單位原則上應(yīng)在( )小時(shí)內(nèi)主動(dòng)通過信息系統(tǒng)向安全質(zhì)量部報(bào)送,受客觀條件影響無法登錄系統(tǒng)報(bào)送的可采用郵件或其他方式報(bào)送,報(bào)送后應(yīng)電話告知對(duì)方查收,確保信息傳遞到位。
2小時(shí)
3小時(shí)
12小時(shí)
24小時(shí)
6. 根據(jù)《生產(chǎn)運(yùn)行信息報(bào)告程序》(TBIA201-200-009),在事件信息報(bào)告中的事件信息初報(bào)(快報(bào))環(huán)節(jié),若事件屬于A級(jí)事件:原則上應(yīng)在事件發(fā)生或收到報(bào)告后的( )內(nèi)通過電話、日志系統(tǒng)初報(bào)集團(tuán)公司運(yùn)行值班,民航天津監(jiān)管局、以及地方政府。
15分鐘
30分鐘
2小時(shí)
12小時(shí)
7. 根據(jù)《生產(chǎn)運(yùn)行信息報(bào)告程序》(TBIA201-200-009),在事件信息報(bào)告中的事件信息初報(bào)(快報(bào))環(huán)節(jié),若事件屬B級(jí)事件:原則上應(yīng)在事件發(fā)生或收到報(bào)告后的( )內(nèi)通過電話、日志系統(tǒng)初報(bào)集團(tuán)公司運(yùn)行值班,視情向局方及地方政府進(jìn)行報(bào)告。
15分鐘
30分鐘
2小時(shí)
12小時(shí)
8. 根據(jù)《生產(chǎn)運(yùn)行信息報(bào)告程序》(TBIA201-200-009),在事件信息結(jié)果報(bào)環(huán)節(jié),事件處置完畢后( )內(nèi),事件歸口管理單位應(yīng)收集、整理事件完整經(jīng)過、造成的損失和影響、初步調(diào)查分析(如尚未查明可先報(bào)送初步原因,后續(xù)再補(bǔ)報(bào))、涉事部門(或單位)采取的整改或防范措施等信息,填寫TBIA201-400-011《生產(chǎn)運(yùn)行事件信息報(bào)告單》報(bào)送指揮中心。
15分鐘
30分鐘
2小時(shí)
12小時(shí)
9. 根據(jù)《生產(chǎn)運(yùn)行信息報(bào)告程序》(TBIA201-200-009),按照管理原則中的立即報(bào)告原則,事件信息初報(bào)應(yīng)落實(shí)“首見責(zé)任制”,轄區(qū)單位應(yīng)在發(fā)現(xiàn)事件后第一時(shí)間,原則上不超過( )報(bào)告指揮中心。
5分鐘
15分鐘
30分鐘
60分鐘
10. 根據(jù)《生產(chǎn)運(yùn)行信息報(bào)告程序》(TBIA201-200-009),按照緊急“叫?!睓C(jī)制,如存在潛在風(fēng)險(xiǎn)或隱患的航空器處于地面滑行階段,須第一時(shí)間向機(jī)場(chǎng)( )通報(bào)情況,指揮中心立即將相關(guān)情況向塔臺(tái)或機(jī)組反饋,并緊急“叫停”滑行中的航空器,立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急處置程序,待問題解決或隱患消除后,再恢復(fù)運(yùn)行。堅(jiān)決杜絕航空器“帶病飛行”。
指揮中心(24906546)
指揮中心(24906465)
指揮中心(24906456)
指揮中心24906654
11. 根據(jù)《房屋市政工程生產(chǎn)安全事故報(bào)告和查處工作規(guī)程》建質(zhì)〔2013〕4號(hào)文件,事故發(fā)生地住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門接到( )或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員的事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)逐級(jí)上報(bào)事故情況。
建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人
施工單位負(fù)責(zé)人
現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人
12. 根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第493號(hào)令,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于( )內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
1小時(shí)
2小時(shí)
3小時(shí)
4小時(shí)
二、多項(xiàng)選擇題(每題10分,5題共計(jì)50分)
13. 根據(jù)《安全信息管理辦法》(TBIA(ZD)-05-303),安全信息是指在機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的與安全生產(chǎn)相關(guān)的各類信息,分為( )。
安全事件信息
安全應(yīng)急信息
安全監(jiān)察信息
綜合安全信息
14. 根據(jù)《安全信息管理辦法》(TBIA(ZD)-05-303),安全事件信息分為( )。
一般事件信息
特殊事件信息
緊急事件信息
非緊急事件信息
15. 根據(jù)《安全信息管理辦法》(TBIA(ZD)-05-303),其中緊急事件信息中的航空緊急事件信息包括( )。
《民用航空安全信息管理規(guī)定》中規(guī)定的航空緊急事件(具體參照AC-396《事件樣例》)。
《民用航空安全保衛(wèi)事件信息管理規(guī)定》中規(guī)定的一類民航安保事件(含非法干擾事件及《民用航空安全保衛(wèi)事件類型參照表》中《首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司機(jī)場(chǎng)安全信息管理辦法》中規(guī)定的相應(yīng)條款)的信息。
《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸事件判定和報(bào)告管理辦法》中規(guī)定的航空緊急事件。
《民用無人駕駛航空器事件信息管理辦法》中規(guī)定的民用無人駕駛航空器緊急事件。
16. 根據(jù)《安全信息管理辦法》(TBIA(ZD)-05-303),其中緊急事件信息中的非航緊急事件信息包括( )。
發(fā)生人員死亡或重傷的安全生產(chǎn)事故。
直接經(jīng)濟(jì)損失大于100萬元(含)的安全生產(chǎn)事故。
間接經(jīng)濟(jì)損失大于100萬元(含)的安全生產(chǎn)事故。
已造成或經(jīng)研判可能造成嚴(yán)重社會(huì)影響的非航事件信息。
17. 根據(jù)《首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司安全服務(wù)信息管理辦法》,其中管理原則包括( )。
真實(shí)性
預(yù)見性
及時(shí)性
屬地管理
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