訂單管理調(diào)研問卷
本問卷約12分鐘可完成,請根據(jù)近三個月實際情況勾選。您的反饋將直接用于改進我們的訂單管理與服務(wù)流程。感謝您的支持!
1.
經(jīng)營品牌:
東風(fēng)風(fēng)神
東風(fēng)奕派
東風(fēng)納米
2.
門店(請?zhí)顚懲暾昝?/p>
3. 門店所在區(qū)域
市中心
城市副中心
郊區(qū)
縣城
鄉(xiāng)鎮(zhèn)
4. 門店類型
旗艦店(含交付中心)
標(biāo)準(zhǔn)4S店
商超店
二級網(wǎng)點
5. 門店開業(yè)年限
1年以內(nèi)
1-3年
3-5年
5年以上
6. 銷售團隊總?cè)藬?shù)(含網(wǎng)銷)
5人以下
5-10人
10-15人
15人以上
7. 是否有專職訂單/庫管人員
是
否,由誰兼任?
8. 近三個月月均交付量(實際交付)
10臺以下
10-20臺
20-30臺
30-40臺
40臺以上
9. 主要客戶群體(可多選)
個人家庭
網(wǎng)約車/租賃公司
政企單位
其他
10. 當(dāng)前庫存深度(可售庫存 ÷ 月均交付)大概為( )月
1月以內(nèi)
1-1.5月
1.5-2月
2-2.5月
3月以上
11. 當(dāng)前長庫齡(超90天)車輛占比
5%以內(nèi)
5%-10%
10%-15%
15%-20%
20%以上
12. 訂單滿足率(客戶下訂后按原配置交付的比例)
90%以上
80%-90%
70%-80%
60%-70%
60%以下
13. 平均交付周期(從下訂到提車)
15天以內(nèi)
15-25天
25-35天
35-45天
45天以上
14. 交付延期(晚于承諾時間)訂單占比
5%以內(nèi)
5%-10%
10%-15%
15%-20%
20%以上
15. 客戶下訂后改配訂單占比
5%以內(nèi)
5%-10%
10%-15%
15%-20%
20%以上
16. 在途訂單數(shù)量(已下單未到店)
5臺以內(nèi)
5-10臺
10-20臺
20-30臺
30臺以上
17. 當(dāng)前本店最緊缺的3款配置(車型+配置+顏色):
18. 緊缺的主要原因(可多選)
廠家排產(chǎn)不足
物流到貨慢
本店未及時提報
區(qū)域需求突然增加
競品影響
其他
19. 本店滯銷TOP3車型(庫齡>90天):
(1) ?
20. 滯銷主要原因:
顏色冷門
配置過高/過低
已出新款
本品內(nèi)競爭
其它
21. (2)
22. 滯銷主要原因:
顏色冷門
配置過高/過低
已出新款
本品內(nèi)競爭
其它
23. (3)
24. 滯銷主要原因:
顏色冷門
配置過高/過低
已出新款
本品內(nèi)競爭
其它
25. 客戶對車型產(chǎn)品的主要反饋有哪些?(可多選)
外觀設(shè)計滿意
外觀設(shè)計不滿意
內(nèi)飾質(zhì)感好
內(nèi)飾質(zhì)感差
配置豐富實用
配置不實用
動力性能滿意
動力性能不足
續(xù)航/油耗滿意
續(xù)航/油耗不滿意
質(zhì)量問題(如異響、故障燈等)
其他
26. 客戶對服務(wù)的反饋主要集中在哪些方面?(可多選)
銷售顧問服務(wù)態(tài)度好
銷售顧問專業(yè)度不足
試駕體驗好
試駕體驗差
金融服務(wù)便捷
金融審批慢
售后服務(wù)響應(yīng)快
售后維修質(zhì)量差
其他
27. 客戶對價格/促銷政策的反饋?(可多選)
價格有競爭力
價格偏高
促銷活動吸引力大
促銷活動復(fù)雜難懂
金融方案靈活
金融方案門檻高
其他
28. 貴店通常每月向總部提報訂單的頻率
每周多次
每周1次
每兩周1次
每月1次
不定期
29. 當(dāng)訂單狀態(tài)發(fā)生變化時,貴店主要通過什么渠道獲知?(可多選)( )
系統(tǒng)自動推送
區(qū)域經(jīng)理通知
主動登錄系統(tǒng)查詢
電話詢問總部
其他
30. 您對當(dāng)前訂單狀態(tài)追蹤系統(tǒng)的滿意度
非常滿意
比較滿意
一般
不太滿意
很不滿意
31. 您認(rèn)為訂單狀態(tài)追蹤系統(tǒng)最主要的問題是(可多選,)
信息更新滯后
關(guān)鍵節(jié)點缺失
界面操作復(fù)雜
無法導(dǎo)出數(shù)據(jù)
手機端不便
其他
32. 貴店是否使用過區(qū)域調(diào)撥解決缺貨?
經(jīng)常使用
偶爾使用
從未使用
33. 若使用過,調(diào)撥到店平均耗時
3天內(nèi)
3-5天
5-7天
7-10天
10天以上
34. 若未使用或很少使用,主要原因(可多選)
流程繁瑣審批慢
物流成本高
不知道哪里有資源
調(diào)撥車輛車況不明
其他
35. 您對DMS(訂交平臺)的整體滿意度?
非常滿意
比較滿意
一般
不太滿意
很不滿意
36. 您認(rèn)為DMS系統(tǒng)最主要的問題是什么?(可多選)
操作復(fù)雜難用
功能不全
數(shù)據(jù)更新慢
經(jīng)??D/崩潰
手機端體驗差
與廠家系統(tǒng)對接不暢
其他
37. 您對廠家提供的小程序/APP(如經(jīng)銷商端小程序)的滿意度?
非常滿意
比較滿意
一般
不太滿意
很不滿意
38. 小程序/APP主要存在哪些問題?(可多選)
功能太少
信息不準(zhǔn)
界面不友好
登錄不穩(wěn)定
無實用價值
其他
39. 您對物流(排產(chǎn)、運輸)方面的評價?(可多選)
排產(chǎn)及時,到貨快
排產(chǎn)慢,缺貨久
物流信息透明,可追蹤
物流信息不透明
運輸過程車輛有損傷
其他
40. 客戶對交付環(huán)節(jié)最主要的抱怨是什么?(單選)
承諾周期太長
承諾后頻繁延期
APP進度不更新
提車時與訂單不符
其他
41. 因“無現(xiàn)車/交期太長”導(dǎo)致的丟單比例大概多少?
5%以內(nèi)
5%-10%
10%-15%
15%-20%
20%以上
42. 與主要競品(如比亞迪、埃安等)相比,本品牌在訂單交付方面的競爭優(yōu)勢是(可多選)( )
交付周期短
訂單狀態(tài)透明
可定制化程度高
車輛到店質(zhì)量好
無明顯優(yōu)勢
其他
43. 與主要競品相比,本品牌在訂單交付方面的主要劣勢是(可多選)( )
交付周期長
訂單狀態(tài)不透明
可定制化程度低
車輛到店質(zhì)量問題多
其他
44. 客戶對“快速交付”的溢價接受度如何?
多數(shù)愿意,加價約
少數(shù)愿意
基本不愿意
45. 您認(rèn)為總部在訂單管理方面最需要優(yōu)先改進的三個方面(請排序,1為最優(yōu)先,將優(yōu)先級填入方框內(nèi))(多選))
需求預(yù)測準(zhǔn)確性
生產(chǎn)排產(chǎn)靈活性
物流運輸效率
訂單狀態(tài)透明度
區(qū)域調(diào)撥便捷性
交付周期承諾管理
其他
46. 如果總部推出一項新的訂單管理服務(wù),您最希望是什么?(單選)
緊缺資源直報通道
全國可調(diào)撥庫存查詢
交付周期實時計算器
客戶訂單狀態(tài)定制推送
其他
47. 您認(rèn)為在物流方面最需要改進的是?(可多選)
縮短排產(chǎn)周期
提高物流時效
增強物流信息透明度
減少運輸損傷
優(yōu)化區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)
其他
48. 您對訂單處理流程(從提報到交付)有什么具體的改進建議?
49. 42.您對MS系統(tǒng)或小程序有什么改進建議?
50. 您對產(chǎn)品(車型)本身有什么改進建議?
51. 您對銷售/售后服務(wù)政策有什么建議?
52. 其他補充建議
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