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有關(guān)深圳市打車用戶在出行高峰期的問卷調(diào)查[Rev A4]
尊敬的受訪者:
您好！我們是正在進行城市出行行為研究的學生。本問卷旨在了解您在
出行
高峰期
（
如工作日晚18:00，道路擁堵時
）
使用網(wǎng)約車的決策習慣。
問卷采用匿名方式，所有數(shù)據(jù)僅用于學術(shù)研究，預計耗時
2-3
分鐘。您的回答將為提升城市出行服務提供寶貴參考。衷心感謝您的參與和支持！
第一部分:基本信息
1. 您目前是否在深圳市居住、工作或?qū)W習?
A. 是
B. 否
2. 在過去一年中，您是否曾使用過滴滴、高德、T3等網(wǎng)約車平臺
A. 是
B. 否
3. 您的年齡段是?
A. 18-25歲
B. 26-35歲
C. 36-45歲
D. 46歲及以上
4. 您的性別是?
A. 男
B. 女
5. 您當前的職業(yè)狀況是? （請選擇最符合的一項）
A. 在校學生
B.藍領(lǐng)（主要從事制造、運輸、服務、零售等體力或常規(guī)工作）
C.白領(lǐng)（主要從事管理、行政、技術(shù)、專業(yè)等腦力工作）
D.目前暫無工作
E. 已退休
6. 您的稅前月收入（包括所有來源）大約為?
A. 3000元以下
B. 3000-5500元
C. 5501-9000元
D. 9001-15000元
E. 15001元及以上
7. 您在深圳的居住區(qū)域是?
A. 福田區(qū)
B. 羅湖區(qū)
C. 鹽田區(qū)
D. 南山區(qū)
E. 寶安區(qū)
F. 龍崗區(qū)
G. 龍華區(qū)
H. 坪山區(qū)
I. 光明區(qū)
J. 大鵬新區(qū)
8. 您
平均每周
使用網(wǎng)約車（如滴滴、高德、T3等）的頻率是?
A. 少于1次
B. 1-5次
C. 6-10次
D. 10次以上
第二部分:等待決策測試
請您想象以下情景:
您已在
高峰期
（
如工作日晚18:00，道路擁堵時
）
發(fā)出網(wǎng)約車訂單，等待過程分為兩個階段:
1. 系統(tǒng)派單階段。
2. 司機接駕階段。
請根據(jù)每個具體情景，判斷您的最終選擇。
9. 在平峰期，當您因
等待時間過長
而考慮取消訂單時，以下哪種交通方式是您最可能比較的備選方案?
A. 地鐵
B. 公交車
C. 巡游出租車（路邊揚招）
D. 共享單車/電動車
E. 步行
F. 繼續(xù)等待或更換其他網(wǎng)約車平臺
10. 針對您在上述第10題中選擇的
備選方案
，
與網(wǎng)約車相比
，您認為它在以下方面的表現(xiàn)如何?
差很多
稍差
差不多
稍好
好很多
時間
成本
可靠性（準時性）
便利性（易于乘搭）
舒適度
11.
在
高
峰期
，
請問
系統(tǒng)派單時間超過
多長時間，您會因此取消訂單？
A.1分鐘
B.3分鐘
B.5分鐘
D.7分鐘
12. 【注意力檢查題】請在此題直接選擇“一定會繼續(xù)等待”。
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
13.
在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時1分鐘，且
司機接駕
還需3分鐘，您會繼續(xù)等待這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C.不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
14.
在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時1分鐘，且
司機接駕
還需6分鐘，
您會繼續(xù)等待這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C.不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
15. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時1分鐘，且
司機接駕
還需9分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
16. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時1分鐘，且
司機接駕
還需13分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
17. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時3分鐘，且
司機接駕
還需3分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
18. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時3分鐘，且
司機接駕
還需6分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
19. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時3分鐘，且
司機接駕
還需9分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
20. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時3分鐘，且
司機接駕
還需13分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
21. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時5分鐘，且
司機接駕
還需3分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
22. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時5分鐘，且
司機接駕
還需6分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
23. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時5分鐘，且
司機接駕
還需9分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
24. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時5分鐘，且
司機接駕
還需13分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
25. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時7分鐘，且
司機接駕
還需3分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
26. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時7分鐘，且
司機接駕
還需6分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
27. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時7分鐘，且
司機接駕
還需9分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
28. 在
高
峰期
，如果
系統(tǒng)派單
耗時7分鐘，且
司機接駕
還需13分鐘，您會接受這個訂單嗎?
A. 一定會取消
B. 很可能會取消
C. 不確定
D. 很可能會繼續(xù)等待
E. 一定會繼續(xù)等待
29.
基于您以上的回答，在
高
峰期
，假設(shè)
系統(tǒng)派單時間固定為3分鐘
，請問司機
接駕時間最長不超過
問卷結(jié)束
再次衷心感謝您抽出寶貴時間參與本次調(diào)查！
您的每一個選擇都對我們至關(guān)重要。
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