單選
1. 會(huì)機(jī)道生路傳接處,以保證相鋼軌道電路在電氣上可靠隔離的是
鋼軌絕緣
軌道電阻
接續(xù)線
引接線
2. 連接相鄰的不同側(cè)鋼軌,為牽引回流提供越過(guò)鋼軌絕緣節(jié)通路的是
接續(xù)線
引接線
回流線
跳線
3. 7D6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為保護(hù)電動(dòng)機(jī)安全、提高設(shè)備可靠性,其內(nèi)部聯(lián)接采用
固定聯(lián)接
摩擦聯(lián)接
自由聯(lián)接
緊固聯(lián)接
4. 道岔號(hào)數(shù)或者轍叉號(hào)碼是指轍叉角的什么值,常用的道岔號(hào)數(shù)有哪些
正切值;7號(hào)和9號(hào)
余切值;7號(hào)和9號(hào)
正弦值;8號(hào)和9號(hào)
余弦值;8號(hào)和9號(hào)
5. 6502集中聯(lián)鎖的條件是
道岔選排一致,進(jìn)路空閑
道岔位置正確且鎖閉
敵對(duì)進(jìn)路未建立且鎖閉
進(jìn)路空閑,道岔位置正確,敵對(duì)進(jìn)路未建立
6. 車站范圍內(nèi)列車或調(diào)車車列運(yùn)行的徑路是
進(jìn)路
基本進(jìn)路
變通進(jìn)路
迂回進(jìn)路
7. LOW上信號(hào)機(jī)顯示黃色時(shí)表示
處于人工排列進(jìn)路狀態(tài)
處于追蹤進(jìn)路狀態(tài)
處于自動(dòng)排列進(jìn)路狀態(tài)
信號(hào)機(jī)正常
8. 采用引導(dǎo)接車時(shí),準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車進(jìn)入站內(nèi)的速度不超過(guò)多少km/h
5
10
15
20
9. 辦理調(diào)車進(jìn)路時(shí)按壓的調(diào)車進(jìn)路按鈕顏色為
綠色
紅色
黃色
白色
10. 直流無(wú)極繼電器的觸點(diǎn)系統(tǒng)中有多少組觸點(diǎn)
8
10
6
12
11. 偏極繼電器是為了滿足信號(hào)電路中鑒別什么的需要而設(shè)計(jì)的
電路通斷
電流強(qiáng)弱
電流頻率
電流極性
12. 車載信號(hào)設(shè)備安裝在列車的什么位置
門前
兩端
車輛段
車后
13. 調(diào)車信號(hào)機(jī)采用什么顏色表示禁止越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車
白色
綠色
黃色
藍(lán)色
14. 目前信號(hào)機(jī)采用多少伏、25W直絲燈泡
12V
36V
75V
120V
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