中轉(zhuǎn)1月11日周測(cè)題

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一、單選題（每題10分，共50分）

1.運(yùn)控中心演練頻次至少每（）年組織一次機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援綜合演練。（）

A.半年B.一年C.兩年D.三年

2.首都航空安全員座位鎖定要求無(wú)論使用何種機(jī)型執(zhí)飛，均需鎖定（）個(gè)安全員座位。

A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)

3.乘機(jī)攜帶充電寶規(guī)定的正確做法不包括（）

A.放在頭頂行李架上B.隨身攜帶或放手提行李C.100-160WH，經(jīng)批準(zhǔn)最多攜帶2個(gè)D.配合安檢，主動(dòng)出示

4.以下必須兩人操作使用的消防器材是（）

A.干粉滅火器B.消防軟盤(pán)C、消火栓D、滅火器

5.單位員工至少每（）進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)（）

A.月B.季度C.半年D.一年

二.多選題（每題10分，共50分）

1.旅客在始發(fā)站支線機(jī)場(chǎng)或打標(biāo)機(jī)場(chǎng)在辦理通程業(yè)務(wù)時(shí)，離港系統(tǒng)顯示"聯(lián)程航班處于保護(hù)狀態(tài)"，無(wú)法辦理聯(lián)程業(yè)務(wù)，僅能為旅客辦理本站登機(jī)手續(xù)，旅客到達(dá)中轉(zhuǎn)站需前往中轉(zhuǎn)柜臺(tái)辦理后段值機(jī)手續(xù)，環(huán)節(jié)繁瑣，影響旅客的整體中轉(zhuǎn)效率。整改措施?（）

A.中轉(zhuǎn)班組與支線機(jī)場(chǎng)及打標(biāo)機(jī)場(chǎng)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，規(guī)范此情況保障措施，出現(xiàn)此情況第一時(shí)間聯(lián)系經(jīng)停站石家莊機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)中心柜臺(tái)。B.石家莊機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)中心聯(lián)系配載班組或駐場(chǎng)航空公司將航班狀態(tài)變成正常。C.航班狀態(tài)調(diào)整好后第一時(shí)間聯(lián)系始發(fā)機(jī)場(chǎng)為旅客辦理一票到底業(yè)務(wù)，減少旅客到達(dá)經(jīng)停站重新辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)長(zhǎng)，提升旅客轉(zhuǎn)乘效率。D.中轉(zhuǎn)班組全員落實(shí)執(zhí)行

2.因短信通道限制發(fā)送包含未進(jìn)行備案的固定電話及手機(jī)號(hào)碼，導(dǎo)致中轉(zhuǎn)/空鐵班組給中轉(zhuǎn)隔夜住宿旅客發(fā)的預(yù)約成功短信不顯示酒店接駁車電話，旅客需到小程序服務(wù)項(xiàng)查找。部分旅客未找到，到中轉(zhuǎn)中心柜臺(tái)或高鐵值機(jī)柜詢問(wèn)，值機(jī)員需臨時(shí)查信息，導(dǎo)致中轉(zhuǎn)旅客等候時(shí)間長(zhǎng)，影響整體中轉(zhuǎn)服務(wù)效率的整改措施?（）

A.中轉(zhuǎn)班組負(fù)責(zé)匯總協(xié)議酒店的接送機(jī)電話及酒店地址信息，并將內(nèi)容告知空鐵班組。B.石家莊機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)中心聯(lián)系配載班組或駐場(chǎng)航空公司將航班狀態(tài)變成正常C.中轉(zhuǎn)班組按照要求執(zhí)行并確保落實(shí)到位。D.空鐵班組按照要求執(zhí)行并確保落實(shí)到位

3.造成電氣火災(zāi)的原因可能有（）

A.短路B.超負(fù)荷C.電熱器具使用不當(dāng)D.漏電

4.中轉(zhuǎn)/空鐵班組在審核《河北機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)》小程序的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)旅客身份證號(hào)隱藏了出生年月信息，住宿審核員無(wú)法識(shí)別12周歲以下及12-18周歲無(wú)陪同旅客的信息，易造成中轉(zhuǎn)住宿政策執(zhí)行不到位的情況的整改措施?（）

A.中轉(zhuǎn)班組與市場(chǎng)部聯(lián)系，由市場(chǎng)部聯(lián)絡(luò)技術(shù)部門(mén)對(duì)旅客身份證號(hào)隱藏位數(shù)進(jìn)行調(diào)整。B.中轉(zhuǎn)/空鐵班組在導(dǎo)出旅客信息發(fā)送預(yù)約酒店前核對(duì)旅客的身份證信息。若發(fā)現(xiàn)12周歲以下的無(wú)陪同旅客，應(yīng)向旅客做好解釋;若發(fā)現(xiàn)12至18周歲以下無(wú)陪同旅客，則需與酒店進(jìn)行后續(xù)保障的交接，并為旅客預(yù)留單間。C.中轉(zhuǎn)班組負(fù)責(zé)通知協(xié)議酒店，在辦理中轉(zhuǎn)旅客的隔夜入住手續(xù)時(shí)，主動(dòng)識(shí)別旅客的年齡，并針對(duì)上述年齡段旅客提供相應(yīng)的服務(wù)保障。D.讓旅客主動(dòng)告知

5.近期保障航班發(fā)現(xiàn)，由于航班前序延誤，導(dǎo)致部分通程行李未能按時(shí)到達(dá)，且第二段離港系統(tǒng)中仍顯示這些行李信息，易出現(xiàn)本站離港系統(tǒng)與實(shí)際行李件數(shù)不符。值機(jī)座控需核對(duì)行李不符原因，過(guò)程繁瑣且耗時(shí)較長(zhǎng)，影響航班的正常性的整改措施?（）

A.優(yōu)化行李件數(shù)不符處置措施:值機(jī)座控在接到離港系統(tǒng)與實(shí)際行李件數(shù)不一致信息時(shí)，第一時(shí)間聯(lián)系中轉(zhuǎn)休息區(qū)值機(jī)員確認(rèn)通程行李件數(shù)。B.中轉(zhuǎn)休息區(qū)值機(jī)員通過(guò)《中轉(zhuǎn)查詢系統(tǒng)》確認(rèn)通程件數(shù)，并與云鼎朗天分揀員確認(rèn)本航班的通程行李數(shù)量，快速確認(rèn)是否為通程行李缺失情況。C.若是通程行李件數(shù)，中轉(zhuǎn)值機(jī)員第一時(shí)間在離港系統(tǒng)中將行李減出并告知值機(jī)座控，同步通知行李分揀，確保行李核對(duì)無(wú)誤。D.值機(jī)、中轉(zhuǎn)班組全員落實(shí)執(zhí)行。

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